O Ferrari 12Cilindri é inspirado nos lendários Grand Tourers das décadas de 1950 e 60, personificando a missão do Ferrari V12 com motor dianteiro e de dois lugares, graças à sua combinação natural de elegância, versatilidade e desempenho. Este modelo representa a mais recente evolução desta linhagem e dá continuidade a esse legado único, elevando-o a novos padrões de performance, conforto e design. A sua silhueta exala um carácter desportivo e elegante.
O Ferrari 12Cilindri está equipado com o icónico motor de Maranello V12 atmosférico, a expressão mais pura do espírito da Ferrari. Esta versão debita 830 cv de potência, com uma rotação máxima de 9500 rpm. Algumas das inovações implementadas neste modelo já foram adotadas na série especial 812 Competizione, como o sistema de escape com catalisador cerâmico, as bielas em titânio e os pistões fabricados a partir de uma liga leve de alumínio.
O som é fundamental para harmonizar o conforto, o luxo e as emoções de condução apaixonantes típicas de um Ferrari V12: para tal, cada elemento das linhas de admissão e escape foram otimizados de forma a produzir o característico rugido do V12 da Ferrari, que incorpora todas as ordens nobres de combustão. A inovadora tecnologia Aspirated Torque Shaping (ASP) permitiu aos engenheiros de Maranello esculpir a curva de binário na terceira e quarta mudanças, através de um controlo eletrónico sofisticado que melhora a perceção da forma da curva sem comprometer a aceleração, tudo em prol do prazer de condução.
Linhas sóbrias dominam a geometria do 12Cilindri, realçando os volumes que compõem um todo perfeitamente interligado. Os flancos extremamente limpos estendem-se por todo o comprimento do carro a partir de uma secção em diedro. As asas do 12Cilindri foram esculpidas com extrema precisão geométrica: todas as linhas resultam da interseção entre volumes, adotando-se uma abordagem mais funcional da forma, que evita qualquer nostalgia.
O estilo do interior inspira-se na arquitetura de duplo cockpit característica do Cavallino Rampante. O habitáculo do 12Cilindri apresenta uma estrutura quase simétrica, composta por dois módulos — um para o condutor e outro para o passageiro — oferecendo um nível surpreendente de conforto e envolvimento na experiência de condução. Introduz um novo Interface Homem-Máquina (HMI - Human Machine Interface), composto por três ecrãs que elevam a experiência a bordo do berlinetta V12 da Ferrari a um novo patamar. Todas as funções principais podem ser controladas a partir do ecrã tátil central de 10,25”, acessível tanto ao condutor como ao passageiro. Este é acompanhado por um ecrã de 15,6” para o condutor, que apresenta todas as informações de condução e dinâmica do veículo. Além disso, o passageiro permanece totalmente envolvido na experiência graças a um ecrã dedicado de 8,8”.